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地 址：上海黃浦區北京東路科技京城668號東樓27樓C1
小金井搬運型氣缸，日本小金井無桿氣缸
開口式無桿氣缸ORC10系列
●僅占用1/2的空間，卻能實現加長氣缸桿，并高速工作
●不需要回轉制動，也不需要導向部件，讓定點連續構造讓該產品可以直接載重
●簡約設計可以大幅節約設計工序。
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10 100～500 M5
開口式無桿氣缸ORCA系列
●安裝空間1/2的基礎上，全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。
●以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。
●可以一面集中配管，更配有多樣的配管接口
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16～50 100～2000 M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8
開口式無桿氣缸ORC63，80系列
●僅占用1/2的空間，卻能實現加長氣缸桿，并高速工作
●不需要回轉制動，也不需要導向部件，讓定點連續構造讓該產品可以直接載重
●簡約設計可以大幅節約設計工序。
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
63～80 500～2000 Rc3/8.Rc1/2
磁石式無桿氣缸MRC系列
●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石，吸力*
●制作能力涵蓋了zui小50mmzui大2000mm的大范圍
●可節約1/2空間，并以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6～40 50～1000 M5.Rc1/8
Rc1/4
扁平無桿氣缸
●配有潔凈式樣
●標準形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●獨自開發的卵線管形設計，實現了低速、低重心、無偏轉的性能
●配有緩沖器及M型支架
●支持RoHS規格
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
14～56 100～2000 M5.Rc1/8.Rc1/4
開口式無桿氣缸ORGA系列
●安裝空間1/2的基礎上，全長及高度也極度壓縮的緊湊設計。
●以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。
●可以一面集中配管，更配有多樣的配管接口
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16～50 100～2000 M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8
磁石式無桿氣缸MRG系列
●采用世界*的Nd-YAG系稀土磁石，吸力*
●制作能力涵蓋了zui小50mmzui大2000mm的大范圍
●并以安裝磁性開關為前提的*自動化對應設計。
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
6～40 50～1000 M5.Rc1/8
Rc1/4
開口式無桿氣缸ORV系列
●通過的扁平狀活塞，讓“便宜，短小，超薄”成為無桿氣缸的新標準
●緊湊簡約的設計，在省空間上發揮威力
●結合直線形導軌，實現了低重心、順暢的動作
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16～50 25～1200 M5.Rc1/8
Rc1/4.Rc3/8
小金井搬運型氣缸，日本小金井無桿氣缸
開口式無桿氣缸ORK系列
●實現了凸輪從動型導軌的滾動軸承圓滑的工作
●同時凸輪從動軸還帶有鎖緊裝置，方便調整
●寬型的傳送帶也能長時間維持高精度
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16～50 100～2000 M5.Rc1/8
Rc1/4
開口式無桿氣缸ORS系列
●極低地設計了平臺的位置，以支持所要裝配的裝置的超薄型設計
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10～40 150～1000 M5.Rc1/8
Rc1/4
磁石式無桿氣缸MRS系列
●極低地設計了平臺的位置，以支持所要裝配的裝置的超薄型設計
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
10～40 150～1000 M5.Rc1/8
Rc1/4
開口式無桿氣缸ORW系列
●本產品是附兩支直動導軌的高強度類型
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16～40 100～1000 M5.Rc1/8
Rc1/4
磁石式無桿氣缸MRW系列
●本產品是附兩支直動導軌的高強度類型
●緩沖器配件組是標準裝備
●采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計，使安裝自由度大大提高
缸徑 mm 行程 mm 配管連接口徑
16～40 100～1000 M5.Rc1/8
Rc1/4
小金井搬運型氣缸，日本小金井無桿氣缸,KOGANEI小金井
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